1 / 13
IAA Losnummer #111045215487

Schadensinformation

Primär

Frontschaden

Status
Stationary
Sekundär
Unbekannt
Airbags
None

Auktionsinformationen

Losnummer

111045215487

Quelle

IAA

Status

used

Verkäufer

Progressive

Titelstaat

MD

Typ tytulu

Salvage

Dokument

Salvage - Greater Than 75% (Maryland)

Lokalizacja

Rec Rides Online Exclusive, MD

Standort

REC RIDES - Online-Exclusive (#1)

Verkaufsdatum

Jun 23, 2026

Przegląd ryzyka

warning

Zachowaj ostrożność

Kilka sygnałów wymaga uwagi

Tytuł własności
Tytuł powypadkowy (salvage)
Export nach Polen
Exportierbar und in Polen zulassungsfähig
Uszkodzenia
Umiarkowane uszkodzenia
Stan techniczny
Nie uruchamia się
Sprzedający
Brak danych o sprzedającym
Historia aukcji
Wystawiony już raz wcześniej
Przebieg
Przebieg wiarygodny
Kluczyki
Bez kluczyków

info Sygnały oparte na danych aukcyjnych. Nie zastępują własnej oceny przed licytacją.

2010 Harley-davidson Flhtcu

Flhtcu

FIN: 1HD1FC41XAB620169 1× na aukcji

Aktualna oferta

$1,750

Einzelhandelswert

$11,893

Kup teraz

$2,650

Szac. naprawa

$10,631

schedule LIVE-AUKTION

Auktion beginnt in

6 d
:
00 h
:
32 m
:
54 s

Tue, Jun 23, 04:00 PM UTC

Fahrzeugkosten 7796,25 zł
Transport 6075,00 zł
Maklergebühr 2025,00 zł
Zollgebühr (6,5%) 901,63 zł
Verbrauchsteuer (3.1%) 241,68 zł
MwSt. (23%) 3453,35 zł
Steuern gesamt 4596,66 zł
Gesamtkosten
20 492,91 zł
~$5,059.98
support_agent

Expertenberatung gewünscht?

Sprechen Sie mit unserem Beschaffungsspezialisten

Technische Daten

Silnik i naped

Zylinder
2

Nadwozie i stan

Laufleistung
33,342 mi
Farbe
blue
Typ nadwozia
c
Schlüssel vorhanden
Nein

Ähnliche Fahrzeuge

Andere Harley-davidson Fahrzeuge derzeit auf Auktion verfügbar

Alle Harley-davidson anzeigen

Historia aukcji

  1. 1
    HISTORY-EVENT Wystawiono Jun 16, 2026

    2010

    -

Import-Zeitplan

gavel

Zuschlag erhalten

Tag 1

payments

Überweisung & Zahlung

Tag 2-3

directions_boat

Seefracht

Woche 3-6

description

Zollabfertigung

Woche 7

home_pin

Lieferung nach PL

Woche 8

plendecsltfrskfi